Я все на силикон клею.тонкий слой...
И потом не гадаю вымыло анаэроб из каналов али нет...
Датчик распредвала - ошибка 0340
Сообщений 51 страница 98 из 98
Поделиться512015-07-21 10:11:18
Поделиться522016-07-04 08:52:34
вобщем опытным путем установлено, что датчик 406.3847050-06 или 406.3847050-10 работает без всяких переделок. даже прокладку подрезать не надо.
но есть одно но.
после установки полезли спорадические ошибки "слишком бедная смесь", "пропуски 3,5,6 цилиндра".
после обкуривания дыммашиной выяснилось, что из-под нового датчика есть подсос воздуха. прокладка волговвского датчика не встает на упор крышки, травит воздух. а подсос в свою очередь через вентиляцию картера влияет на разрежение за дросселем, что есть существенно.
посадили на гермет...
Отредактировано next (2016-07-04 08:54:50)
Поделиться532016-07-04 09:59:22
Всё так, мазал герметиком сразу
Поделиться542016-08-28 10:53:50
Вчера похоже словил такую-же беду. Ехал было всё нормально. Остановился в магазин сходить, возвращаюсь, машина не заводится. Такое впечатление, что стартер крутит мотор без нагрузки(очень быстро). Первичный осмотр показал, что приводной ремень крутиться, большой грм тоже. Ошибка p0340. Кому в Москве доверить вскрытие можно? дайте пожалуйста контакты.
Отредактировано Michigun (2016-08-28 10:57:00)
Поделиться552016-08-29 04:21:20
Вчера похоже словил такую-же беду. Ехал было всё нормально. Остановился в магазин сходить, возвращаюсь, машина не заводится. Такое впечатление, что стартер крутит мотор без нагрузки(очень быстро). Первичный осмотр показал, что приводной ремень крутиться, большой грм тоже. Ошибка p0340. Кому в Москве доверить вскрытие можно? дайте пожалуйста контакты.
Отредактировано Michigun (Вчера 10:57:00)
Поделиться562016-08-29 08:24:23
Ошибка p0340.
А ВСКРЫВАТЬ-ТО ЗАЧЕМ?ПРОСТО ПОМЕНЯЙ ДАТЧИК РАСПРЕДА.
Поделиться572016-08-29 11:26:39
А то что звук работы стартера изменился, как будто он крутит без нагрузки? Это тоже из-за датчика может быть?
Поделиться582016-08-29 13:27:07
Сложно менять его? Я так понял он где-то около маслозаливной горловины находится?
Поделиться592016-08-29 14:14:11
Возле маслозаливной.болт на 8.
Поменяй,а там будет видно.
Это проще чем движку перебирать.
Поделиться602016-08-29 20:48:58
крышки грм скинь и посмотри всё ли на месте
Поделиться612016-08-30 14:05:59
Сдал сегодня в сервис. Крутанули стартером - приводной ремень крутится, а вот большой грм стоит на месте...
Поделиться622016-08-30 15:26:35
Сдал сегодня в сервис. Крутанули стартером - приводной ремень крутится, а вот большой грм стоит на месте...
тут только можно посочувствовать
ремень грм давно меняли?
Поделиться632016-08-30 15:32:04
Перебрал движок-проехал 3 тысячи- уходит антифриз-долил литра 2 .Масло держит в норме.При заводке на холодную дымит словно дизель- потом все приходит в норму.Головы не опресовывали понадеялись на визуальный осмотр---неужели трещины в головах?Как это определить?
Поделиться642016-08-30 15:35:36
ремень грм давно меняли?
5000 км примерно. 3 ремня и два ролика
Поделиться652016-08-30 16:48:13
5000 км примерно. 3 ремня и два ролика
или что то не докрутили или брак ремня...
Поделиться662016-08-30 21:16:13
Было дело месяц назад...
На скорости около 100 слетел ремень ГРМ.
Прогрыз крышки грм и себя на половину.
За два дня поменял 14 клапанов.хорошо что поршня не потрепало...
Причина -прослаб болт натяжного ролика.
Потом выяснилось что нет половины резьбы...
Нарезали на 12...
Поделиться672016-09-05 21:56:51
Michigun
чем дело закончилось
Поделиться682016-09-05 23:30:12
Michigun
чем дело закончилось
Там по ходу еще только все начинается
Поделиться692016-09-06 08:34:04
чем дело закончилось
Антифризный гидроудар. 24 клапана под замену. Вскрытие продолжается...
Поделиться702016-09-06 19:29:04
Антифризный гидроудар. 24 клапана под замену. Вскрытие продолжается...
Сочувствую, может действительно лучше контрактный движок?
Поделиться712016-09-06 23:23:32
Однозначно, и его тряхонуть
Поделиться722016-09-07 08:37:51
Как думаете, стоит ли поменять термостат сразу на новый или оставить пока работает?
Поделиться732016-09-10 04:26:54
Как думаете, стоит ли поменять термостат сразу на новый или оставить пока работает?
Когда перебирал движок у меня возникал точно такой же вопрос-поставили новый термостат- ничего не изменилось-как и старый стрелка подымается до середины и стоит как вкопаная ---по моему это просто трата денег.
Поделиться742016-09-10 06:42:12
стоит ли поменять термостат сразу на новый или оставить пока работает?
А чем он так беспокоит? Для успокоения проверь, прокипяти - будет видна работа. А если просто так - пустая трата денег.
Поделиться752016-09-10 09:26:05
У нас стрелка не отражает прямой зависимости между температурой и показаниями, в середине это значит движок прогрет и температура в норм диапазоне. Подключите комп и посмотрите. А вот еслиона выходит замэтот диапазон стрелка начинает двигатся влево вправо
Поделиться762016-09-10 14:27:39
У нас стрелка не отражает прямой зависимости между температурой и показаниями, в середине это значит движок прогрет и температура в норм диапазоне. Подключите комп и посмотрите. А вот еслиона выходит замэтот диапазон стрелка начинает двигатся влево вправо
Я-то думаю, что у меня доползет до середины и как вкопанная. А нормальный диапазон - это сколько? У меня По Емельке показывает 96-98 градусов прогретый двигатель.
Поделиться772016-09-12 16:52:24
А вот еслиона выходит замэтот диапазо
Это что за диапазон- пояснить можно
Поделиться782016-09-13 06:00:10
Это что за диапазон- пояснить можно
Рабочая температура охлаждайки. Про нее же речь
Поделиться792016-09-13 14:09:32
значит с датчиком и щитком такая тема, подключаем вместо датчика температуры на блоке переменный резистор, крутим, смотрим по сканеру. до 125 градусов показометр стоит в середине, а потом тупо падает на 0
поэтому показометр на щитке ваще не аргумент, намучен там на роль флюгера. двигло будет уже кипеть, а показометр будет в норме
рабочий диапазон у меня от 96 до 105. на крейсерской 100-120 - держится в районе 102. кулеры идут на взлет со 105. вся система в штатной комплектухе без доработок.
Поделиться802016-09-26 14:31:58
Вопрос к знатокам: позвонили из сервиса, говорят что "Reinz 71-35404-00 Прокладка крышки клапанной" не подходят. Этот номер прокладки действительно не подходит к нашим движкам?
Поделиться812016-09-26 15:47:35
Да неподходит т.к она от КИА,
У самого лежит такая
Отредактировано Chuwak (2016-09-26 15:47:51)
Поделиться822016-09-26 15:50:34
верхняя 713540400 кия
нижняя 713908200 на фрила
все от викторарейнца
разница налиццо
прокладка для маслонасоса тоже есличто не подходит от кия
Отредактировано next (2016-09-26 15:50:59)
Поделиться832016-09-27 14:23:50
И маслянный насосо неподходит, пришлось оригинал брать
Поделиться842016-09-28 14:36:10
Подскажите, сколько нужно времени, чтобы снять, отремонтировать и собрать ГБЦ в Москве? По совету Емели в 44 посте, отдал в сервис на Каширку 47, три недели машина находится там. Это нормально? Или уже перебор? Как я понял, что там ничего сверхъестественного диагностировано не было.
Поделиться852016-09-28 23:18:44
два дня.снять,перебрать,собрать и завести.сам все делал.
если только головы целы...
Поделиться862016-09-29 06:31:09
Даже с заказом запчастей у меня ушло 2 недели. Конструкт головы там не сложнее вазика, тока запчастей нету в каждой подворотне
Поделиться872016-09-29 07:51:10
три недели машина находится там.
Да за три недели её можно ещё два раза покрасить, а не только голову перебрать. У себя в деревне, где за каждым болтом нужно ехать "в город", за два дня, не спеша, один, в обычном гараже, но при большим желании.
Поделиться882016-09-29 08:32:35
комрады, по сабжу вопрос
ДПРВ на горячую начал глючить с ошибкой КЗ, в связи с чем был искоренен и заменен на датчик от волговского мотора.
так вот после замены датчика появился плавающий дефект - затруднения запуска после длительного простоя. а еще на горячую в первые секунды работы мотора появляется звон - детонация около секунды.
признаки косяков кажут вроде на ДПРВ
посадку датчика проверил, на герметик поставил, осциллограммы в совокупе с ДПКВ посмотреть нечем.
есть ли достоверно рабочие без косяков аналоги ДПРВ, а то жаба давит 8 косарей за оригинал платить...
Отредактировано next (2016-09-29 08:33:53)
Поделиться892016-09-30 13:20:20
Может видимо волговский не прокатывает иногда...Всё же есть смысл у ребят с разборки которые на нашем сайте(Макс Владивосток к примеру.толковый в вопросах зап.частей) спросить .Стадо бегемотов уничтожил однозначно...
Да и цены у него нормальные.Просто что касаеться электроники наших авто наверное лучше с отечественных авто не применять.Да и качество желает лучшего.не говоря уже о параметрах и допусках.
Поделиться902016-09-30 14:30:00
а ДПРВ на европе на первой от радиатора голове как на америке? а то у макса на америку ничего нету...
Поделиться912016-09-30 14:59:38
Просто что касаеться электроники наших авто наверное лучше с отечественных авто не применять.
Ну это ещё вопрос. Для начала надо иметь хотя бы осциллограмму сигнала штатного ДПРВ и Волговского - чтобы сравнить. Поскольку наш ДПРВ сделан на датчике Холла, он вырабатывает импульсы с определёнными параметрами. Длительность и амплитуда импульса различные - и уже ничего общего кроме похожего корпуса. А наше-не наше - оно всё в конечном итоге не наше. Ведь впрысковый мотор и к нему составляющие (в т.ч. и электроника) появился явно не на "Волге".
Поделиться922016-10-01 19:38:38
Michigun
чем дело закончилось
Материалы
Наименование Кол-во Цена Сумма
Сальник распредвала передний Corteco 19027628B 4 152 608
Ремень зубчатый Dayco 94720 2 439 878
Клапан двигателя впускной Freccia R6117/SNT 12 360 4320
Толкатель клапана двигателя гидравлический Kolbenschmidt 50006422 24 481 11544
Ремень зубчатый LYNXauto 176CL28 1 1175 1175
Колпачок маслосъёмный Nakamoto G090115-ACM 24 67 1608
Комплект болтов ГБЦ Payen HBS423 1 2383 2383
Прокладка ГБЦ Reinz 61-35355-00 2 2151 4302
Сальник распредвала задний Reinz 81-38342-00 4 246 984
Клапан выпускной Starkmeister P05.4730.001 12 343 4116
Антифриз красный 10 100 1000
Прокладка крышки клапанной lvp100470 2 850 1700
Прокладка выпукного коллектора lkg100290 2 450 900
Прокладка впускного коллектора lkj100992 2 400 800
Свеча зажигания 1 400 400
Втулка клапанная 12 250 3000
Восстановление ГБЦ в wwwc-motor.ru
Наименование Кол-во Цена Сумма
Мойка предварительная(технологическая) 2 440 880
Мойка повторная перед сборкой 2 253 506
Демонтаж гидрокомпенсатора 21 200 4200
Опрессовка ГБЦ 6 385 2310
Обработка плоскости ГБЦ(паралл) 2 880 1760
Рассухаривание 24 44 1056
Дефектация направл. втулок и клапанов 24 17 408
Правка седла и шлифовка фаски клапана(с проверкой на вакуум) 24 275 6600
Замена маслас-го колпачка 24 61 1464
Засухаривание 24 50 1 200
Замена направл.втулки клапана 12 275 3300
Слесарные работы ООО "ДИМ-ПАРТС" г. Москва, Каширское шоссе, дом 47, норма час 1200руб.
Наименование Кол-во Цена Сумма
Фильтр возд. с/у 1 0,2 240
ГБЦ левая с/у 1 7,2 8640
Коллекторы впускные с/у 2 3,1 7440
Брызговик двигателя нижн. с/у 1 0,3 360
ГБЦ правая с/у 1 8,2 9 840
Коллекторы впускные с/у 1 3,1 3720
Коллектор выпускной прав. с/у 1 0,5 600
Труба выпускная перед и катализатор с/у 1 0,3 360
Труба - отсоеденить/присоеденить 1 0,5 600
Коллектор выпускной лев. с/у 1 0,3 360
Труба - отсоеденить/присоеденить 1 0,5 600
Слесарные работы 1 0,2 240
Компьютерная диагностика 1 0,9 1020
материалы 39 718
восстановление ГБЦ 23 684
слесарные работы 34 020
Итого: 97 422
Отредактировано Michigun (2016-10-01 19:41:47)
Поделиться932016-10-02 11:45:53
Больше всего впечатлило
"Демонтаж гидрокомпенсатора 21 200 4200"
4 косаря за то, чтоб магнитом вынуть гидрики?
Поделиться942016-10-02 15:57:30
Почему именно 21 штук, а не все 24?
сам призадумался, так как отдавал в сервис 24 новых
Отредактировано Michigun (2016-10-02 16:00:23)
Поделиться952016-10-02 15:58:31
Свечу какую устанавливали?
сие мне не известно...
Поделиться962016-10-02 16:34:29
с гидриками какойто пиз..ёшь получился
Поделиться972016-10-02 17:23:52
Ну да. Поменяли на новые на снятых головках и за это взяли 4200...
Ничего личного, онли бизнес 
Поделиться982016-10-03 10:15:51
Нда...классный сервис...

